Повечето горивни филтри са жълти, това е така, защото филтърният материал нагоривен филтър обикновено е жълта филтърна хартия. Филтърната хартия има добри филтриращи свойства и може ефективно да филтрира примеси, влага и смоли в горивото, за да гарантира чистотата му. Цветът на филтърната хартия пряко влияе върху цялостния вид на горивния филтър, така че повечето горивни филтри изглеждат жълти.
Основната функция на горивния филтърен елемент е да предпазва двигателя, като филтрира вредни частици и вода в горивната система на двигателя, за да предпази маслената помпа, маслената дюза, цилиндровата втулка, буталния пръстен и други компоненти, да намали износването и да избегне запушване. Филтърните материали са разнообразни, включително филтърна хартия, найлонова тъкан, полимерни материали и др., като най-често срещаната е филтърната хартия. Цветът на филтърната хартия обикновено е жълт, което е основната причина горивният филтър да изглежда жълт.
Освен това, цикълът на смяна на горивния филтър също е важна част от поддръжката на автомобила. Като цяло се препоръчва бензиновият филтър да се сменя на всеки 10 000 до 20 000 километра, за да се гарантира, че двигателят може да продължи да работи стабилно. Ако елементът на горивния филтър не се сменя дълго време, неговият филтриращ ефект ще намалее, което може да доведе до намалена производителност на двигателя, увеличен разход на гориво и други проблеми.
Време на публикуване: 11 септември 2024 г.